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本来想着11月广州车展买的_领克01

本来想着11月广州车展买的,看新闻说芯片越来越缺,其他品牌都收窄优惠了,趁着8月淡季优惠还行的情况下就订了,全部落地18.8万。羡慕江浙沪的车价。车才开了两天,以前开16款日产新轩逸,偶尔开开第七代凯美瑞,没开过什么好车,换车主要原因就是轩逸动力太差。而且不放心轩逸的CVT变速箱,趁着5年车车况还不错,车也算保值赶紧卖掉。买的01虽然是低功率,但是完全够用了,很满意动力。还没上过高速,感觉也不会太差。空间觉得够用了,大城市停车难,短一些挺好。以前从没试过辅助驾驶的车,01的领航辅助真是太香了,对比起自己开车真是轻松。手扶好方向盘,脚随时做好刹车准备,其他就放心交给车吧。360影像太有用了,感觉这车有点宽,坐姿挺高,很多不好判断的位置直接打开360就搞定。自动驻车也非常好用,等红绿灯时解放双脚。自动启停销售说关闭之后不切换驾驶模式的情况下永远都是关闭的,所以还好。而且自动启停工作时震动很小,比家里人的凯美瑞自动启停舒服多了,不过还是不喜欢用,听说很费电瓶,而且电瓶贼贵。本来想选灰色,无奈在路上看到过之后就放弃了,颜色有点偏绿,而且不大气。黑色难打理,脏了就多洗几次车吧,反正家附近的自助洗车很便宜,就当锻炼身体了。黑色看起来就是霸气。

国庆期间省内自驾游了一圈,现在跑了3100多公里了。高速上可以秒杀90%的车,几乎无对手。加速快,超车有信心,满满安全感。速度90到100是最省油的区间,超过120以后油耗暴增。领航辅助比较省心,堵车,车少的路段都能使用。对于加塞的车辆反应时间有点慢。加塞车完全变道进来了辅助驾驶才开始刹车减速,离前车有点近。另外就是在汕头海湾大桥上堵车时开了领航辅助,没有加塞车的情况下,前车减速系统没反应,完全没刹车,当时已经很危险了无奈我人工介入踩死刹车,所以真的是个辅助,不可以完全信赖。
【最不满意】
油箱真的太小,以我的驾驶习惯,市区高速综合续航里程也就是500公里出头,纯市区百公里油耗要到12到13个,续航里程勉强到400。